fr "Nous ne pouvons pas faire! Entre les heures d'administration et de l'école, l'épreuve sur le chemin!" Chauffer chaque fois qu'un commentaire pilote Marrakech. En fait, le trafic est si dense que certains envisager sérieusement l'achat de motocycles et de bicyclettes. Une idée n'est pas aussi grand que cela. Étant donné que ces véhicules, même s'ils arrivent devant les bureaux de fournir un problème de circulation. Comme toute autre métropole, le trafic devient un sujet chaud à Marrakech, en particulier avec la nouvelle école. Un scandale public. Utilisé pour un endroit plus calme, la plupart des conducteurs sur la route des patients névrosés. Un tour rapide à travers les principales rues de la ville, la place Djemaa el Fna, sans oublier Guéliz la périphérie, et vous comprendrez pourquoi! Mais ce qui est encore pire que Marrakech enregistrer plus d'accidents. Pour le mois de Juillet avait plus d'une centaine d'accidents avec 143 blessés et soloGuélizthe Medina, et plus particulièrement le BoulevardMohammed V. Dans la première moitié du mois d'août, avait 80accidentes avec environ 70 blessés. C'est vrai qu'il ya des morts, mais beaucoup ont été blessés. Il faut dire que la ville devrait être une flotte de plus développés et plus important. Cependant, l'infrastructure a peu ou pas varié. Les grands boulevards sont encore solides, tandis que la flotte à Marrakech en plus de 100.000 véhicules sera appréciée. C'est le parking des vélos et motos, le plus important au Maroc. Il se compose de 80.000 véhicules, et non pas les 148 sièges (la voiture) et certains chauffeurs de taxi de 3.000 à mentionner (petites et grandes). Comment puis-je gérer ces parcs? Surtout quand vous ajoutez un mode actuelle à Marrakech, quad. Cela peut ne pas être au milieu bewegenund encore moins sur les routes urbaines principales. Ils font de toute façon. Cet été, avec le retour de MRO est la circulation des voitures. Le mouvement était loin fromFluid, parfois presque impossible. Le problème de la circulation a fait l'objet de plusieursréunion d'un comité interministériel (sécurité, wilaya, le conseil municipal), mais sans grands résultats. "Unoresolver seul sur les paupières. Dur pour résoudre tous les problèmes de déficit d'infrastructure», a déclaré un responsable de la sécurité. Alternative? Des choses compliquées avec chaque nouvelle année scolaire. Il est presque impossible dans la ville de Marrakech, en particulier dans le voisinage de certaines écoles. Entre les heures des employés en permanence tenue d'une école privée, après que les parents veulent, il ya maintenant deux ou trois pics de trafic Marrakech Aberhöllischen tous les jours un petit conseil cependant:.! Pour ceux qui ont choisi un enfant dans une déclaration de l'école, il peut prendre jusqu'à 50 minutes .. du moins pas de solution de sécurité est en définitive le taxi chère (cheraccolti par rapport aux contrats de driverChildren taxi) En ce qui concerne la garde d'enfants proposés à l'école, prendre note. l'enfant est bouleverséaprès une longue journée de travail et être encore plus stressant, et le stress.