fr La première phase des travaux déjà en cours, sera livré dans un mois et demi. SPE est l'arrivée et le traitement et la livraison des bagages. L'aéroport passera à 34 portes pour le traitement de l'immigration et les bagages de quatre tapis de sol, porte maintenant au lieu de 16:02. Tout comme l'arrivée, de départ et de l'infrastructure sera élargi avec un doublement de check-in, obtenir le 16 à 34. Il espère également de doubler l'espace public, la capacité des chambres. contrôle de l'immigration augmente chaque Octobre 12 à 24. Ces changements vont suivre bientôt avec la construction d'un troisième terminal dans une zone de 45.000 mètres carrés. planification de la capacité de 5 millions de passagers par an, soit autant ou plus que les deux premiers terminaux. Ces investissements sont getriebenMarrakesch par une forte croissance de la demande. Les tour-opérateurs sur les attractions ricordaregolarmente la faible performance de l'augmentation rapide du nombre de passagers. Aujourd'hui, la Ville Rouge a enregistré une moyenne de 40 mouvements par jour. à faible trafic en semaine et week-ends, souvent élevé, la semaine dernière alors, environ 150 mouvements d'aéronefs », a déclaré Mohamed Oudghiri, directeur de l'aéroport. Le rythme que les villes de Fès et de Tanger (loin de là) n'est rien comparé projections à l'excitation de l'Autorité nationale des aéroports. En 2030, il ya 40 mouvements par heure, multiplié par 24 le nombre de passagers à Marrakech. En prévision de la période de 2010, la vague a l'intention d'investir jusqu'à 3 millions de dirhams pour la réparation de tous les aéroports dans le bureau.