fr TourMaG.com: Air France a une réduction de transport pour de courts trajets en Février, et la compagnie aérienne à bas coûts Easyjet a annoncé. Ce qui est nécessaire pour Condor? Lionel Guérin. «Nous sommes légèrement au-dessus du budget du client, qui s'élèvent maintenant se décompose en entreprises clientes Notre réseau est de divertissement axée sur le client ont moins de gens ont à aller .. au soleil, et en Egypte, le Maroc, le Portugal et la Tunisie . Sur le long terme, nous voyons la même chose. compagnies charter moins touchés que les compagnies régulières. Transavia Mais revenons à cette montagne. travaillé dans une flotte de sept appareils que nous utilisons que six, le septième est actuellement en wet lease Sri Lanka. Nous sommes tombés et fermé quelques lignes, mais avec moins de carburant, le rendement global moyen est plus élevé Alsim l'an dernier, "TourMaG.com .. Par conséquent, à l'été LionelGuerin a ajouté: «Nous allons continuer justifie même dans le plan initial, qui a été l'arrivéehuitième d'un dispositif prévu, mais ne l'utilisez pas, c'est que Transavia Holland ont besoin d'un dispositif complémentaire, leur fournissant le huitième .. appareil. C'est l'été afin que nos sept avions et des lignes d'ouvertures, Catane et Olbia. Et sans doute deux fois par jour à Séville, mais dans le même temps, il passe à la réouverture de Gérone Grenade, exposée l'an dernier. Tourmag. com: le modèle mixte de la vente directe / Allott de l'ONU est toujours d'actualité en temps de crise, Lionel Guérin, «Oui, et le système de vases communicants est plus important, notre modèle est encore en développement et des relations einer.Stärkung voyagistes commerce. Le pourcentage de sièges à la vente à une augmentation. L'année dernière, le pourcentage était de 47% et B2C forB2B 53%. C'est ce que l'hiver 50/50 et été, la charge de la vente étant superiorele. Et pour la première fois cette année qui a offert à l'achat de carburant pour toute la saison,effectuée si le prix du baril de paramètre / valeur du dollar est à son plus bas niveau. Quatre des ellosaceptado. "TourMaG.com: Aigle Azur a réduit ses activités au Maroc Quelles sont leurs armes pour s'adapter à un environnement concurrentiel sont Lionel Guérin." Nous avons également déterminé la conduite du Maroc. Fès, Ouarzazate et n'ont aucune intention de le restaurer. Oujda, nous avons un mélange de groupes ethniques et / ou tourisme. Agadir et Marrakech wirSchiff garder pour les clients des tour-opérateurs et groupistes. Il est vrai que sur un marché totalement libéralisé, dont le Maroc, la lutte pour résister aux transporteurs traditionnels. Le Maroc est devenu le terrain de jeu des compagnies aériennes "dans la société des États TourMaG.com 'AEA demande instamment à l'UE de maintenir les bandes orarieutilizzati de la crise, plutôt que de perdre dans ces circonstances, ont une fente pour Air France Lionel Guérin .. "Nous appuyons cette initiative ainsi quefname Président, fait la même demande de Dominique Bussereau, Secrétaire d'Etat aux Transports. Cela se fait à deux reprises dans le passé, et surtout après 2001 au lieu de voler des avions vides à des emplacements de mémoire únicopropósito, qui semble le point de vue logique de la crise économique et écologique einfrierenZeit "TourMaG.com ..: toujours été la visibilité Lionel charges Guérin: .. "Pas vraiment engagements sont révisés J-60, J-30 et les réserves site B2C ont tendance à arriver à la dernière minute, encore plus qu'avant l'essai. faire tout notre possible pour obtenir des clients de réserver à l'avance grâce à la publicité. Wedevelop notre présence dans Amadeus. D'autre part, en Tunisie, nous avons ouvert la venditevaluta locales. Et nous voulons que le système étendu au Maroc. "