fr Y compris commencer à utiliser l'IATA, un programme visant à réduire la consommation de carburant pour l'utilisation de la couverture (la couverture), la réduction des aéronefs "ETOP« temps de vol, l'installation de volets sur les avions sur la réduction de la consommation de carburant, aujourd'hui largement utilisé sur tous les Boeing B737-700 et 800 de la compagnie. Comme d'autres compagnies aériennes, AMR a également eu lieu en mai 2008 a conduit à l'introduction d'une surtaxe de carburant en réponse aux changements des prix du carburant réévalué. Par conséquent, la Royal Air Maroc a décidé d'augmenter sa surcharge carburant suite à la baisse des prix du pétrole a subi un mineur. Cette baisse de longues queues pour 200HV e-mail - 50dhs et moyen-courriers - vol 30dh du réseau national.